Cayenne становится электрическим
RUF Cayenne на базе Porsche Cayenne, единственное отличие это двигатель! Собственно, что с ним? Мощность увеличили? Крутящий момент? Совсем нет! Его полностью заменили, заменили на электрический! Теперешнее сердечко создано в недрах компании Siemens, а вместо бензина из бака оно потребляет электричество из батарей производства Li-Tec Battery GmbH. И что же стало с народным российским любимцем? Естественно крутящий момент стал максимальный с самого начала движении, а пиковая максимальная мощность составила 367 л.с.. Разгон с места до сотни составил 10 секунд, неплохо, но вот максималка в 150 мало кого устроит, а при условии, что одной зарядки хватит на 200км на авто у нас совсем никто не посмотрит 
. Снряжённая масса столько же, сколько и у стандартной версии - 2 670 кг
| Tweet |
Дата: 15.12.2009
Рубрики: Porsche, Европейские, Новости
Теги: мощность, бензин, двигатель
Еще по теме:
Комментарии
Оставить комментарий