Проблемы в системе стабилизации курсовой устойчивости обнаружены еще в одной модели производства Toyota Motor – внедорожнике Sequoia, выпускавшемся с апреля 2002 года по апрель 2003. Внедорожники Sequoia продавались в основном на североамериканском рынке, поэтому большинство из отзываемых 50 000 автомобилей приходится на США.
Сообщений об авариях или несчастных случаях, причиной которой стали бы недостатки системы курсовой устойчивости, пока не поступало. О том, как именно Toyota собирается ликвидировать выявленный дефект, неизвестно, однако, скорее всего, будет произведено перепрограммирование электроники автомобиля аналогичное тому, которое производится устранения такого же дефекта во внедорожниках Lexus GX 460 и Land Cruiser Prado.
Специально для
SuvDrive.ru