ЛУАЗ 1302
Старый гном снова с нами! А казалось, что мы потеряли его безвозвратно. Так ведь нет, выжила машина, возродившись на небольшом предприятии в российской столице, где из украинских комплектующих налажена сборка этого внедорожника, и не только его одного, а еще и грузовичка, сходного с ним по узлам и агрегатам.
Дата: 12.12.2009Рубрики: ЛУАЗ, Российские, Статьи | 1 Комментарий
Теги: двигатель, характеристики, кузов, джип
ВАЗ-21213 НИВА
Поразив своим появлением в 1977 году, ««Нива» и сегодня не перестает удивлять - теперь уже своим долголетием. Для основной массы легковых автомобилей двадцать два года - возраст пенсионный, вернее говоря, далеко за пенсионный. Можно сказать, смертельный: они просто-напросто столько не живут! Где, спрашивается, все те зарубежные аналоги-конкуренты, с которыми ««Нива» плечом к плечу в конце семидесятых годов внедрила в сознание покупателя новый тип внедорожника - машины, гармонично совмещающей высокую проходимость с комфортабельностью легковушки? Никого не осталось! Некоторых даже и на свалке не сыскать. А ««Нива»? Она абсолютно не похожа на стоящую одной ногой в могиле старушку-развалюшку и до сих пор держится молодцом, оставаясь одним из самых продаваемых легковых автомобилей повышенной проходимости в мире.
Дата: 12.05.2008Рубрики: ВАЗ, Российские, Статьи | Оставить комментарий
Теги: конструкция, характеристики, НИВА, барабан
ВАЗ-2123 НИВА
Новая ««Нива» — первый в постсоветской истории отечественный автомобиль, способный заставить выложить денежки за одну свою внешность. Вроде и нет в ней каких-то особых дизайнерских ухищрений и наворотов, однако цельность, гармоничность — это уже привлекательно и красиво. И не только красиво — долговечно, потому что старению подвержено все, кроме гармонии.
Дата: 25.04.2008Рубрики: ВАЗ, Российские, Статьи | Оставить комментарий
Теги: джип, двигатель, НИВА, конструкция
ВАЗ-1922 МАРШ
ВАЗ-1922, разработанный и выпускаемый дочерним предприятием АО «АВТОВАЗ» - ОАО «Производство специальных автомобилей «БРОНТО», не случайно получил собственное имя «Марш». Действительно, там, где классический джип увязнет или в лучшем случае будет еле-еле ползти, подталкиваемый сзади плечами всех своих пассажиров, ВАЗ-1922 пройдет спокойным маршем. Его не остановит даже водная преграда, потому что автомобиль может держаться на воде хотя, честно говоря, по его внешнему виду этого и не скажешь. Пусть «мореходные» качества «Марша» не идут ни в какое сравнение с возможностями специальных автомобилей-амфибий, но спокойное озеро он способен преодолеть без всяких проблем и уж точно не утонет на переправе вброд.
Дата: 24.04.2008Рубрики: ВАЗ, Российские, Статьи | Оставить комментарий
Теги: характеристики, двигатель, МАРШ, джип
АСТЕРО
Даже в окружении своих самых оригинальных конкурентов этот автомобиль производит ошеломляющее впечатление. Внешняя непохожесть на любой из современных джипов — вот орудие главного калибра этого внедорожника. Дизайнеры во главе с Геннадием Хаиновым при создании автомобиля, судя по всему, не подстраивали такт своих творческих шагов в ногу с дружным, слаженным строем ведущих изготовителей подобной техники и не пытались угодить ее пресловутому среднестатистическому покупателю, в угоду которому принято срезать углы и скруглять грани. Слава Богу, «Астеро» изначально не разрабатывался под массовое производство. Мощностей расположенного в Питере 57-го экспериментального автомобильного завода пока хватает только на изготовление порядка ста джипов в год, в этих пределах рассчитана программа и сборочного предприятия, недавно вступившего в строй в Чите.
Дата: 24.04.2008Рубрики: DMC, Российские, Статьи | Оставить комментарий
Теги: конструкция, характеристики, Астеро, джип, двигатель