все о внедорожниках

Капитальный ремонт инжекторного двигателя: основные этапы

Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт
двигателей всех марок
8 (920) 174-1005
Звоните!

Инжекторы уверенно вытесняют привычные карбюраторы, и этот процесс с каждым годом становится все очевиднее. Несмотря на то, например, что капитальный ремонт инжекторного двигателя сложнее и затратнее, в процессе эксплуатации преимуществ гораздо больше. Это современный технический подход, имеющий большие перспективы и дающий существенную экономию в процессе работы.

Восстановление «сердца автомобиля»

Стоит отметить, что не все проблемы с инжекторным двигателем так очевидны. Именно поэтому требуется периодическая диагностика, позволяющая оценить состояние его деталей и механизмов.
Наглядными признаками поломок являются следующие:

  1. Резкое увеличение расхода топлива или неожиданная потеря мощности.
  2. Изменение структуры выхлопа.
  3. Не удается сразу завести автомобиль.
  4. Нетипичные шумы со стороны двигателя.
  5. Долгий период прогрева.
  6. Несвоевременная реакция на выжимание педали акселератора.

Если какие-то из этих признаков становятся регулярными, то возможно уже требуется капитальный ремонт двигателя, особенно, если подходит к концу отведенный производителем период. Для различных моделей агрегатов отводится свой пробег, но срок может быть уменьшен в случае, если машина эксплуатировалась в сложных условиях или использовался слишком резкий стиль вождения.
Капитальный ремонт инжекторного двигателя реализуется в следующих этапах:

  1. Общая диагностика.
  2. Демонтаж и разборка агрегата.
  3. Осмотр и дефектовка составляющих деталей и механизмов. При наличие неисправимых повреждений необходимо заказать сменные комплектующие, идентичные имеющимся или позволяющие осуществить замену без снижения свойств.
  4. Механическое восстановление изношенных деталей: коленвала, головки блока цилиндра и т.д. Геометрия восстанавливается с помощью обточки или хонингования и шлифовки. Эти процедуры можно делать не бесконечно, но несколько раз они помогают вернуть первоначальные параметры соединений.
  5. Сборка и регулировка всех элементов.
  6. Установка двигателя на место и соединение его со смежными механизмами.

Капитальный ремонт инжекторного двигателя не делается за несколько дней. В процессе требуется уделить внимание всем составляющим и устранить все найденные несоответствия. Результатом качественной работы становится восстановление функциональности машины и значительное продление ресурса её работы.

Сравнение тормозных колодок компаний Fomar и Profit

tormoznye-kolodki-ferodo-brembo-profit-bosch-remsa-nk-trw_638da5ecdb37b9c_800x600

Тормозные колодки – не главная, но очень важная часть тормозной системы. От их качества и технико-эксплуатационных свойств зависит эффективная работа тормозов, и как следствие, сохранность автомобиля, здоровья и жизней водителя и других вольных или невольных участников дорожного движения. Поэтому выбирать тормозные колодки необходимо очень тщательно, обращая внимание на оригинальность, а также на отзывы других водителей, которые используют то или иное изделие.

Читать полностью

В России отзывают 2,9 тысячи кроссоверов Porsche Macan

2014 Porsche Macan

28 декабря российское подразделение Porsche объявило, что требуется отозвать 2893 кроссоверов Porsche Macan из-за вероятности негерметичности топливопровода низкого давления, расположенного в месте соединения с распределительной трубкой системы питания двигателя.

Читать полностью

Анонсирован кроссовер 2016 Chevrolet Trax Midnight Edition

2016 Chevrolet Trax Midnight Edition

Американская компания Chevrolet официально представила кроссовер 2016 Chevrolet Trax Midnight Edition. Новинка базируется на версии Trax LTZ.

Читать полностью

В Детройте планируется дебют BMW X4 M40i

BMW X4 M40i

Новый спортивный вариант BMW X4 будет официально представлен на автосалоне в Детройте в начале следующего года.

Читать полностью

Май 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031