ЛЭНД РОВЕР ФРИЛЭНДЕР
Фрилэндер — не чета всем другим внедорожникам, созданным в конструкторском бюро «Лэнд Ровера» за всю историю существования данной марки. Он стал первым в этом благородном семействе, чья проходимость не была возведена в ранг абсолюта, ради достижения которого в процессе разработки можно было с чистой совестью и на собственный вкус отбросить любые другие важнейшие для огромной группы покупателей качества — комфорт, низкую стоимость, динамику или экономичность.
Рубрики: Rover, Европейские, Статьи | Оставить комментарий
Теги: Freelander, экономичность, турбо
Грядущие изменения Audi Q7
Осенью 2010 года в автомобилях Audi Q7 появятся новые моторы. Бензиновый трехлитровый «движок» V6 с приводным нагнетателем будет представлен в 2-х вариантах – мощностью 272 и 333 л. с., способные разогнать внедорожник до 100 км/ч за 7,9 и 6,9 секунд соответственно. В бензиновые версии Audi Q7 также добавится система рекуперации энергии, подзаряжающая аккумулятор при торможении автомобиля. Читать полностью
Рубрики: Audi, Европейские | Оставить комментарий
Теги: Q7, Touareg, турбо
BMW X5 новый ценник!
Свежие кроссовер BMW X5 обновился не только внешне, внутренне…, но и цены на него тоже изменились. Теперь на обыкновенную турбо версию внедорожника могут рассчитывать от 2,919 миллиона рублей, две турбины идут уже от 3,332 миллиона рублей, а знаменитая восьмицилиндровая восьмёрка встанет уже в 3,7 миллиона рублей.
Кстати сколько бы вы не захотели заплатить за свой новый BMW X5 в нём ни за что не будет iDrive.
Дата: 30.03.2010Рубрики: BMW, Новости | 1 Комментарий
Теги: X5, кроссовер, турбо
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ G-класса, 3 двери
От полного и довольно трудного для русского языка немецкого названия этого внедорожника уже давно осталась только одна заглавная буква. Однако и этого достаточно, чтобы любой понял, о каком автомобиле идет речь. G — и никаких других пояснений. Буква накрепко слилась в сознании с конкретной моделью Мерседес-Бенца, вернее, с тем набором качеств, которые сделали ее знаменитой, и не только в Европе, но и в нашей стране.
G-класс начал в 1979 году свою карьеру как заправский военный. Конечно, сегодня в его облике не очень заметны первоначальные черты, хотя, если присмотреться... Угловатые формы кузова, изобилующие прямыми линиями, плоское ветровое стекло, одинаковая колея передних и задних колес, круглые головные фары — сохранившиеся внешние признаки армейского автомобиля. Надежная и простая конструкция, большой запас прочности всех агрегатов и узлов, настоящая внедорожная проходимость — неизменными остались все те качества, которые ценят и его нынешние почитатели.
Несмотря на многочисленные модернизации, G-класс на настоящем бездорожье и сегодня даст сто очков вперед любому современному однокласснику. Особенно это касается трехдверной модификации, база которой короче, чем у пятидверной, на 450 мм, поэтому укороченный вариант отличается лучшей проходимостью и маневренностью.
Рубрики: Mersedes-Benz, Статьи | Оставить комментарий
Теги: кузов, турбо, джип
Nissan с новым дизелем
Компания Nissan одновременно обновила два внедорожника оснастив их дизельным V6. Данный трёхлитровый турбодизель с непосредственным впрыском создан компанией совместно с Renault, выдаёт он 231 лошадиную силу, а крутящий момент составляет 550 Нм. Кроме выше упомянутых моделей, данную силовую установку собираются вставить в Infiniti EX30d, FX30d и M30d.
Дата: 24.02.2010Рубрики: Nissan, Новости | Оставить комментарий
Теги: турбо, Navara, Pathfinder, пикап